來源:蕪湖贏諾液壓科技有限公司發(fā)布時間:2021-10-19 14:25:00 點擊:
液壓油是液壓傳動系統(tǒng)的工作介質,一般在35-60℃范圍內工作比較合適,在液壓系統(tǒng)工作是,壓力損失、溶劑損失和機械損失等都會轉化為熱能而使油溫升高,油溫的變化會引起油液的黏度變化,從而導致機械系統(tǒng)運動速度不穩(wěn)定。
液壓系統(tǒng)油溫過高,設備會罷工:
1.影響液壓油及液壓元件的壽命,使油液的氧化加快,導致油液變質;
2.油溫過高將嚴重影響液壓油的穩(wěn)定性,從而影響整個液壓系統(tǒng)的密封、壽命和傳動效率。
所以在監(jiān)測液壓系統(tǒng)正常升溫的同時,應能及時發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的異常溫升,及時查找原因排除故障。
一、油溫異常原因及消除方法
油溫異常原因1.液壓系統(tǒng)設計
液壓系統(tǒng)功率過剩,在工作過程中有大量能量損失而使油溫過高;液壓元件規(guī)格使用不合理,采用元件的容量太小,流速過高;系統(tǒng)回路設計不好,效率太低,存在多余的元件和回路;節(jié)流方式不當;系統(tǒng)在非工作過程中,無有效的泄荷措施,使大量的壓力油損耗轉化為油液發(fā)熱;液壓系統(tǒng)被壓過高,使其在非工作循環(huán)中有大量壓力損失,造成油溫過高。可針對上述不合理設計,給予改進完善。
二、油溫異常原因2.損耗大使壓力能轉換為熱
最常見的是管路設計、安裝不合理,以及管路維護保養(yǎng)清洗不及時致使壓力損失加大,這應在調試、維護時給予改善。如果選用油的粘度太高,則更換合適黏度的油液;如果管路太細太長造成油液的阻力過大,能量損失過大,則應選用適宜尺寸的管道和閥,盡量縮短管路長度,適當加大管徑,減小管子彎曲半徑。
油溫異常原因3.容積損耗大而引起的油液發(fā)熱
回路里進入空氣后,它將隨著油液在高壓低壓區(qū)循環(huán),被不斷混入、溶入油液或從油液中游離出來,產生壓力沖擊和使油溫急劇上升,造成油液氧化變質和零件剝蝕。因此在液壓泵各連接處、配合間隙等處,應采取措施防止內外泄露,減少容積損耗,完全清除掉回路里的空氣。
(1)為了防止回油管回油時帶入空氣,回油管必須插入油面下。
(2)入口過濾器堵塞后,吸入阻力大大增加,溶解在油中的空氣分離出來,產生所謂空蝕現(xiàn)象
(3)吸入管件和泵軸密封部分等各低于大氣壓的地方應注意不要漏入空氣。
(4)油箱的液面要盡量大些,吸入側和回油側要用隔板隔開,選用有液流擴散器的回油過濾器,以達到消除氣泡的目的。
(5)管路及液壓缸的最高部分均要有氣孔,在啟動時應放掉其中的空氣。